kereta mutiara selatan ekonomi c

SebagaiKereta Api Ekonomi Premium, kereta api Mutiara Selatan menyediakan sejumlah fasilitas yang cukup nyaman untuk penumpangnya. Setiap kereta dilengkapi dengan AC sentral dan toilet untuk penumpang di setiap kereta. Terdapat 80 tempat duduk di kereta yang disusun secara 2-2 yang sudah dilengkapi dengan fitur reclining seat dengan sistem PahamiKelas dan Sub Kelas di Kereta Api Penumpang mutiara selatan ekonomi c, 13 08 2019 Nama kereta Mutiara Selatan Nomer kereta 112 Kelas Eksekutif Bisnis Relasi Bandung Yogyakarta Surabaya gubeng Malang Berangkat tiba 16 50 WIB 09 38 WIB Tarif Eksekutif Rp 360 000 s d kos eksklusif bayar 1 kamar bisa pakai 1 rumah jl Aren 1 Sumber : cari-kos.com Dalamperjalanan pulang ke Jogja kali ini, saya menyempatkan menggunakan armada ekonomi premium kembali, di Kereta Api Mutiara Selatan. Biasanya di masa norm LounchingKA Mutiara Selatan (Bandung -Surabaya-Malang PP) dengan rangkaian gerbong Ekonomi terbaru 28 September 2016 Pada28 September 2016, PT KAI (Persero), melalui Daerah Operasi II Bandung, mentransformasi KA Mutiara Selatan menjadi khusus kelas ekonomi. Belum genap satu bulan, kereta api ini kembali melayani kelas bisnis. Memasuki pertengahan Maret 2017, layanan kembali bertambah dengan kehadiran kelas eksekutif. Terhitung sejak 26 April 2017, KA Mutiara Was Ist Besser Single Action Oder Double Action. Kereta api Mutiara Selatan atau lebih dikenal oleh masyarakat dengan singkatan KA Mutsel merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium milik Kereta Api Indonesia KAI yang menghubungkan Stasiun Surabaya Gubeng dengan Stasiun Bandung dan sebaliknya melalui lintas selatan Jawa. Diluncurkan pada 17 Agustus 1972 di Hari Kemerdekaan Republik Indonesia, Kereta api Mutiara Selatan merupakan layanan kereta penumpang tertua kedua setelah Kereta api Bima dan layanan kereta penumpang tertua di Indonesia dengan nama yang sama. Kereta api Mutiara SelatanKereta api Mutiara Selatan berjalan langsung melewati Stasiun Krian di tengah pembangunan jalur ganda Mojokerto-SepanjangInformasi umumJenis layananKereta api antarkotaStatusBeroperasiMulai beroperasi17 Agustus 1972Operator saat iniKereta Api IndonesiaLintas pelayananStasiun awalSurabaya GubengJumlah pemberhentianLihatlah di bawahStasiun akhirBandungJarak tempuh697 kmWaktu tempuh rerata11 jam 8 menit[1]Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hariJenis relRel beratPelayanan penumpangKelasEksekutif, Ekonomi Premium dan PriorityPengaturan tempat duduk 50 tempat duduk disusun 2-2 kelas eksekutifkursi dapat direbahkan dan diputar 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang kelas ekonomi premiumkursi dapat direbahkan 28 tempat duduk disusun 2-2 prioritykursi dapat direbahkan dan diputar Fasilitas restorasiAdaFasilitas observasiKaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panasFasilitas hiburanAdaFasilitas lainTabung pemadam, penyejuk udara, toilet, bantal, dan selimutTeknis sarana dan prasaranaLebar mmElektrifikasi-Kecepatan operasional70-120 km/jamPemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RINomor pada jadwal85-86Peta rute Untuk KA Argo Wilis Bandung–Surabaya Gubeng Turangga Bandung–Surabaya Gubeng Mutiara Selatan Bandung–Surabaya Gubeng Pasundan Kiaracondong–Surabaya Gubeng Lodaya Bandung–Solo Balapan Sancaka Yogyakarta–Surabaya Gubeng Legenda Ke Surabaya Kota Ke SBI Surabaya Gubeng J S K T B PD Wonokromo J S K T B PD SBT ke Malang Ke Sidoarjo Jembatan Kali Porong Mojokerto J Jombang Ke Malang Jembatan Kali Brantas Kertosono K PD Nganjuk Caruban Madiun Ngawi Walikukun Jawa TimurJawa Tengah Sragen Jembatan Bengawan Solo Ke Gundih, Semarang dan BIAS Solo Balapan Y AS JS K2S K4S K6S S1 Ke Wonogiri Purwosari BK K2S Klaten AS Jawa TengahDI Yogyakarta Jembatan Kali Opak Lempuyangan Yogyakarta Y P YA K2J Jembatan Kali Progo Wates YA ke YIA DI YogyakartaJawa Tengah Ke Purworejo Kutoarjo P P1 Kebumen Gombong Terowongan Ijo Kroya KD JS Ke Purwokerto, Cirebon Maos KD JS Jembatan Kali Serayu ke Cilacap Jeruklegi Sidareja Meluwung Ci Tanduy Jawa TengahJawa Barat Banjar Karangpucung Ciamis Jembatan Cirahong Tasikmalaya Cipeundeuy Ke Garut Cibatu C B Jembatan Sungai Cimanuk Leles Rancaekek C B Kiaracondong Bandung C B K2 K5 K6F KBP 2D 3D 4D Ke Gambir Keterangan Kereta api Argo Wilis, Turangga, Mutiara Selatan, Lodaya, Pasundan tidak berhenti di Stasiun Jeruklegi, Meluwung, dan Karangpucung. Kereta api Pasundan berhenti di Stasiun Caruban, kecuali tambahan dari arah Surabaya.

kereta mutiara selatan ekonomi c